Martorul de motor aprins: ce inseamna si ce faci

Ce iti spune martorul de motor

Martorul galben in forma de motor (check engine) se aprinde atunci cand calculatorul masinii detecteaza o valoare iesita din limite: un senzor care nu raspunde corect, o ardere incompleta, o problema la alimentare sau la sistemele de emisii. Calculatorul salveaza un cod de eroare si te anunta.

Vestea buna: de cele mai multe ori nu este o urgenta. Vestea mai putin buna: nu este nici un semn de ignorat.

Lumina continua sau lumina care clipeste

Aceasta este cea mai importanta diferenta:

• Martor aprins continuu. Exista o problema care trebuie verificata, dar de obicei poti continua drumul cu grija. Programeaza o diagnoza in zilele urmatoare.
• Martor care clipeste. De regula semnaleaza rateuri de aprindere serioase. Combustibilul nears poate ajunge in evacuare si poate deteriora catalizatorul. Redu viteza, evita accelerarile puternice si mergi la un service cat mai repede.

Daca odata cu martorul masina intra in regim de avarie (trage slab, nu trece de o anumita turatie), calculatorul isi protejeaza singur motorul. Nu forta masina in aceasta situatie.

Cauze frecvente

Lista posibila este lunga, dar cele mai des intalnite sunt:

• Senzori defecti: sonda lambda, debitmetru, senzori de presiune sau de temperatura
• Probleme de aprindere la benzina: bujii sau bobine
• Injectoare care nu mai dozeaza corect
• Pierderi de aer pe admisie sau furtune fisurate
• Defecte ale sistemelor de emisii, care trebuie reparate pentru ca masina sa functioneze corect

De ce un cod de eroare nu este o diagnoza

Un cititor ieftin de coduri iti arata, de exemplu, ca amestecul este prea sarac. Nu iti spune insa de ce: poate fi un senzor, o pierdere de aer, o pompa sau un injector. Daca inlocuiesti piese doar pe baza codului, risti sa platesti pentru componente care erau bune.

O diagnoza reala inseamna:

• Scanarea completa a sistemelor masinii, nu doar a motorului
• Citirea parametrilor in timp real, cu motorul in functiune
• Testarea senzorilor si a actuatorilor suspecti
• Identificarea cauzei, apoi rezolvarea ei

Codul de eroare iti spune unde sa cauti. Diagnoza iti spune ce s-a stricat de fapt.

Ce sa nu faci

• Nu sterge eroarea fara sa rezolvi cauza. Martorul se va aprinde din nou, iar problema poate creste intre timp.
• Nu ignora un martor care clipeste.
• Nu face tuning pe o masina cu erori active. Orice calibrare se face doar pe un motor sanatos, de aceea la noi diagnoza vine intotdeauna inainte de tuning.

Concluzie

Martorul de motor nu este un motiv de panica, dar nici unul de amanare. Cu cat afli mai devreme cauza, cu atat reparatia este de obicei mai simpla.

Facem diagnoza auto in atelierul nostru din Sebes, aproape de Alba Iulia. Programeaza o diagnoza sau afla mai multe despre serviciul de diagnoza.